ICC訊  為應對AI對數據中心網絡日益增長的需求，AWS正通過自研光傳輸技術加強對光纖基礎設施的掌控。這家云巨頭已開發出新型自研長距離光收發器技術，旨在提升安全性、可靠性并推動全球網絡自動化進程。

  AWS核心網絡副總裁Matt Rehder向Fierce表示：“主要優勢在于完全掌控系統運行的所有軟件。這使我們能夠驗證每個字節代碼的安全性，快速更新改進軟件，并將系統深度集成至網絡管理體系。另一優勢是硬件設計與制造的控制權，有助于提高可靠性并保障供應鏈連續性。”這種軟硬件的全面控制還顯著增強了“容量安裝與管理的自動化能力”。

  技術演進之路

  該超大規模云廠商的技術開發可追溯至2020年，當時首次啟動自研密集波分復用（DWDM）系統項目，初期聚焦城域網絡。2024年1月，為改進制造工藝與韌性、提升數據傳輸速率靈活性并統一跨數據中心、城域和長距離連接的架構，公司開始研發技術升級版本。

  至2025年2月，AWS已完成升級版系統在城域網的部署。長距離版本Transponder部署耗時稍長，首條1500公里鏈路于2025年7月投入運營。亞馬遜表示，相比供應商設備，自研長距離Transponder的首條部署實現帶寬提升73%，功耗降低近35%，目前正計劃全球快速推廣部署。

  據Rehder介紹，AWS的DWDM Transponder通過“最新一代DWDM技術”支持所有光纖類型及多種帶寬等級。被問及是否瞄準100G、400G、800G或更高級別時，他解釋道：“構建全球規模AWS網絡沒有統一標準，因此我們的系統提供完全靈活性以支持多代技術，從而實現與現有容量的互聯互通。”

  白盒化浪潮與市場影響

  針對AWS聲明的重要性，Dell'Oro集團副總裁Jimmy Yu向Fierce表示：“白盒化概念始終受云提供商青睞”，但此前僅限于交換設備而非光傳輸技術。“這是市場上首次出現具有重要意義的光系統白盒化方案。”雖然AWS未透露新Transponder系統光子元件（Photonic Components）供應商，但其發布的Transponder模塊照片與思科CIM 8模塊高度相似。

  Yu未就外觀相似性置評，但指出思科CIM 8從第一季度到第二季度向某未具名超大規模客戶的發貨量增長，與AWS公開的部署時間線吻合。AWS代表向Fierce證實其采用“多家光子元件供應商”，但拒絕透露具體名單。

  Dell'Oro數據顯示，盡管2024年市場疲軟，光傳輸市場在2025年初迎來復蘇，第二季度增長率達14%。其中云提供商成為主要驅動力，Yu指出上半年云提供商DWDM系統采購量同比增長60%，而整體市場增幅僅為5%。該分析機構預測，光傳輸市場將在2029年達到190億美元規模，約半數份額來自長距離DWDM系統。預計數據中心互聯（DCI）的DWDM長距離設備支出將以15%的年復合增長率持續增長。

  Yu分析道：“云提供商正推動市場復蘇和大部分增長。若更多云提供商轉向白盒化方案，長期來看將導致價格下行。”但對于其他云廠商是否會效仿的問題，他坦言無法斷言：“直覺告訴我不太可能，但云提供商在成本驅動下的決策常出人意料。他們精打細算每美元成本——若單件設備節省數美元，百萬量級采購將意味著千萬級節約。”

  產業競爭格局

  盡管光傳輸市場頭部供應商Ciena、諾基亞和思科可能流失重要客戶的增值收入，但至少無需擔心AWS成為直接競爭對手。當被問及會否對外銷售自研技術棧時，Rehder予以否認：“現有DWDM供應商在滿足市場多樣化需求方面表現卓越，我們的核心目標始終是為AWS客戶提供最優網絡。”

  原文：AWS wants to control its own data center transport destiny | https://www.fierce-network.com/cloud/aws-wants-control-its-own-data-center-transport-destiny