ICCSZ訊  2017年4月20日19時(shí)41分，天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射。天舟一號(hào)是我國(guó)自主研制的首艘貨運(yùn)飛船，將與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室完成交會(huì)對(duì)接，實(shí)施推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加，突破和掌握推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加等關(guān)鍵技術(shù)。天舟一號(hào)還搭載了非牛頓引力實(shí)驗(yàn)等10余項(xiàng)應(yīng)用載荷，將在軌開(kāi)展空間科學(xué)及技術(shù)實(shí)(試)驗(yàn)。

　　而在本次天舟一號(hào)任務(wù)中，中國(guó)電子科技集團(tuán)公司自主研發(fā)了數(shù)字信號(hào)傳輸光模塊、多組光纜及光纖連接器等，這是數(shù)字信號(hào)傳輸光模塊首次在航天工程上應(yīng)用。

　　“數(shù)字光模塊好比人的神經(jīng)系統(tǒng)，控制著數(shù)據(jù)的發(fā)送、傳遞、接收。比如飛船從宇宙空間采集到的圖像數(shù)據(jù)、地面控制臺(tái)與飛船之間的通話、交會(huì)對(duì)接時(shí)的傳感數(shù)據(jù)都是由數(shù)字信號(hào)傳輸光模塊完成。”中國(guó)電科數(shù)字光模塊專(zhuān)家羅洪說(shuō)。

　　據(jù)悉，以往飛船通常用銅纜傳輸信號(hào)，但因?yàn)轶w積大、重量大、傳輸距離短、傳輸速率低、抗干擾能力差的缺點(diǎn)，一直制約著飛船發(fā)展。羅洪表示，在未來(lái)空間站的建設(shè)中，由于數(shù)據(jù)吞吐量的急劇加大，不采用數(shù)字信號(hào)傳輸光模塊，空間站將不堪重負(fù)。

　　中國(guó)電科研制的數(shù)字信號(hào)傳輸光模塊與傳統(tǒng)銅纜傳輸系統(tǒng)相比，重量降低到原有的十分之一，體積減小五分之一，傳輸速率從兆比特量級(jí)提高到吉比特量級(jí)，空間抗輻射能力達(dá)到高軌運(yùn)行能力。

　　羅洪認(rèn)為，這一技術(shù)的應(yīng)用成功解決了空間飛行器信號(hào)傳輸設(shè)備的小體積與小重量設(shè)計(jì)需求，提高了信號(hào)傳輸速率，有效提升了空間飛行器信號(hào)傳輸性能。

　　此外，在天舟一號(hào)任務(wù)配套中，中國(guó)電科立足自主創(chuàng)新，研制出了國(guó)內(nèi)首款應(yīng)用頻率達(dá)到40GHz的微波傳輸端子及外殼，首次研制成功100VDC/DC電源和EMI濾波器，使載人航天工程中將航天器母線電壓提升到100V，有效提升了載荷能力和供電總效率。