ICCSZ訊  11月21日消息，眾所周知，電信行業以服務提供商和基礎設施供應商的形式，一直在推動前進的道路上，驅動網絡、驅動標準、驅動用戶看到的和能用的網絡。

  但在過去的10年里，這種情況卻一直在發生變化：今天的網絡是數據管道，而當今行業的驅動者可以被認為是用戶，以及最多的用戶界面，即應用程序和設備。

  因此，Dialogic產品管理和市場營銷高級副總裁Jim Machi對2018年的電信市場進行了預測：電信行業一直在拼命地前進，在可以預見的未來，WhatsApp、Facebook和蘋果等公司都不會占據主導地位。我們會看到更多這樣的情況，特別是由于5G、NFV和物聯網。因此，在2018年將會發生以下事件：

  一，5G：5G是目前流行趨勢 WiFi也取得進展

  雖然5G是業內目前的流行趨勢，并將在某一時刻實現，但我們將繼續看到WiFi取得進展。

  根據思科VNI的統計：2016年，60%的移動流量被卸載到WiFi，預計到2021年將增長到63%，WiFi熱點預計也將增長6倍到5.41億。

  此外，根據思科公司(Cisco VNI)的數據，在4G網絡上，WiFi的負載更高(有些人認為4G網絡提供的速度較低，所以人們懶得去卸載)，因為服務提供商施加的數據限制。

  由于現在實施IMS / LTE的成本以及服務提供商資本支出相對較少，我們已經看到了在VoLTE上的延遲，可能永遠也無法達到VoLTE的預測。這對每個人來說都太昂貴了，但擁抱WiFi和VoWiFi是有道理的。而當這種情況發生，并繼續發生時，我們就走出了GSMA的領域，駕駛座位開始向更遠的方向發展。

  二，NFV：最大和最富有的一級服務提供商才能負擔得起“真正的NFV”

  一段時間以來，服務提供商的必殺技將是NFV和基于軟件的基礎設施。但這二者是不一樣的。

  “真正的NFV”意味著遵守標準(比如ETSI)，以便電信基礎設施軟件在一個基于標準的框架中，能夠通過NFV編配軟件與其他軟件(甚至其他公司的基礎設施VNFs)一起工作，或者在某些公共云中運行基礎設施作為服務。這需要很大的努力。

  雖然許多一線服務提供商喜歡“真正的NFV”的概念，但真正的NFV也有一些歷史上的電信包袱。也就是說，有一些標準和規范要符合上面所討論的，采購流程通過RFP提供頁面和頁面以及頁面的問題。所有的時間測試和歷史上對服務提供者都有用，但是問題得到提高，更多的標準浮出水面。最終的結果是過程中的延遲。

  雖然這正在進行，但還有其他服務提供商只是希望基礎設施作為服務。“給我一個運行在公共云上的SBC、給我一個在一些公共云上運行的媒體服務器、為我提供在某些公共云上運行的增值服務。”他們希望基礎架構能夠擴大(和縮小)，他們希望將CAPEX轉移到OPEX，并且他們希望降低總體成本。換句話說，他們希望獲得與“真正的NFV”相同的益處，即相同的游戲，但通過運行云中的基礎架構虛擬機(如Amazon EC2)來獲得這一點。

  這更容易做到。它是虛擬機，由服務提供者管理。NFV人群會帶來一些合理的問題，例如：沒有結構來協調不同的軟件;虛擬機可能不會被優化到運行在下面的特定硬件上;云可能被優化用于更大的(即視頻)數據包，而不是更小的語音數據包和語音數據包可能必須走得太遠(影響質量);云將缺乏地理冗余等。

  所有好的問題，但如果你回到了好處，這是值得的，特別是如果你不需要一個巨大的全面的網絡。我認為：“我們將在2018年看到更多這樣的情況，因為只有最大和最富有的一級服務提供商才能負擔得起“真正的NFV”。而更多的服務提供商不接受真正的NFV，那么行業就越不可能停留在這個眾所周知的司機的位置上。”

  三，物聯網：與實時通信結合起來將產生巨大的力量

  IDC估計到2020年將有超過29億臺設備連接到互聯網。思科估計有超過500億臺設備。而這些連接的設備到2020年將推動新興行業和收入達到1.7萬億美元以上。這顯然是我們都需要理解的一種力量，尤其是在通信行業中的我們，因為我們知道通信將會改變。

  在物聯網之前，通信通常意味著人與人之間的語音/視頻/消息傳遞，或者在小型情況下人與機之間的通信。

  而借助物聯網，語音/視頻/消息通信將成為更大應用的一部分，實時通信成為必要特性，而不是應用的焦點。許多物聯網的交互也將是M2M，需要在相對較短的時間內(但不是真正的實時)人機交互，如傳感器顯示在我們的汽車控制臺上顯示的低輪胎壓力(我們大多數人可能已經看到我們的車太多倍)，一個智能城市或智能家居水傳感器測量較低的水壓，從而可能泄漏某處，甚至啤酒小桶傳感器測量低啤酒，因此需要交付另一個小桶。

  但是會有一些涉及實時通信和實時人員活動的M2M / IoT用例，我們都可能遇到的一個問題就是在正常模式之外使用您的信用卡。例如，如果您在未曾旅行過的國家旅行并使用過您的信用卡，則可能是您的支出在注冊表中被拒絕，只能收到短信，要求您輸入號碼以批準支出。這一切都是通過M2M交互在后臺生成的。

  現在將其擴展到物聯網：如果你的連接車有一個揚聲器，它可能會告訴你的方向。它還具有各種傳感器來檢測何時剎車、汽車的性能如何等。如果你的車突然停車，并且沒有剎車，這可能意味著你發生了碰撞。如果你有正確的應用程序，可能會發現你的車通過你的車輛援助公司，與你談話，看看你是否還好。或者一個緊急服務無人機可能徘徊在上面跟你說話，所有可穿戴設備也將測量和探測你的健康。有些東西可能會向正確的應用程序指出有問題。你也可能會聽到有人跟你說話、詢問你是否需要幫助。當然，視頻也將涉及。

  另外，如果一個傳感器發現了一些異常情況，比如水壓低，或者隔離溫度高，那么有人可以先看一個攝像頭，看是否有實際的問題。這將節省時間和費用。這些僅僅是我可以想到的物聯網和語音通信聯姻的例子，但是我相信在語音和視頻方面，確實有數千甚至數十萬的用例。

  2018年，我們將看到這些應用程序需要更多的中心舞臺。我的觀點是：“通信行業”能夠并將在物聯網市場上與實時通信和物聯網結合起來。這與今天建立我們所有的公司不同。哇，實時通信作為一個更大的應用程序的一部分，而不是應用程序的原因。

  通信行業正在不斷變化，2018年也不例外。那些能夠接受這個變化的人，并且找出如何駕馭變化，將會繼續蓬勃發展。

     （編譯：文頤）