ICCSZ訊  8月14日，華為正式發布了面向5G的移動承載解決方案X-Haul，該方案具備四大核心價值：全場景靈活接入，匹配不同站點場景;基于云化架構，實現敏捷運營;通過端到端網絡分片，使能新業務創新;以及支持4G承載網絡向5G承載的平滑演進。

　　3GPP定義的5G三大應用場景，包括eMBB(移動寬帶增強)、mMTC(大規模物聯網)、uRLLC(超高可靠超低時延通信)，對承載網絡在帶寬、時延、連接、運維等各個方面提出了更高要求;運營商在積極推動業務轉型，向智能制造、車聯網等新興業務領域滲透，這就對網絡提出了業務快速部署、敏捷運營的需求;同時，隨著3G/4G/5G多業務承載及網絡規模的擴大，承載網的規劃設計也將面臨巨大挑戰，要求承載網采用最高效的方式建設，降低TCO(總體擁有成本)。

　　正是為了全面支撐運營商的5G業務拓展，華為推出了面向5G的X-Haul移動承載解決方案，幫助運營商打造端到端的5G網絡。

　　針對5G接入方式的多樣化，華為X-Haul提供前傳、后傳全覆蓋的整體解決方案，通過IP/微波/OTN多種接入技術靈活組網，實現有無光纜、前傳、回傳的全場景靈活接入。在回傳場景，華為發布了業界首款50GE/100GE自適應分片路由器，在提供50GE基站接入能力的同時，無縫兼容100GE;針對無光纖場景，華為推出了業界首個5G-ready的微波解決方案，通過同頻段、跨頻段的載波聚合等技術實現容量的平滑升級，實現任意媒介的10GE到站;在前傳場景，華為發布了業界首款100G室外型波分，與基站共站部署，有效節省光纖資源。

　　同時，華為X-Haul全面引入云化架構，實現5G承載網的敏捷運營。管控層面通過網絡云化引擎(Network Cloud Engine)對IP、光和微波等不同網絡介質進行集中協同和編排，設備層面引入Segment Routing/EVPN/OSP-TE等協議，簡化承載設備控制，統一業務模型，實現承載網的全生命周期自動化管理，將網絡的運營和運維效率提升近十倍。

　　華為X-Haul采用FlexE(靈活以太)技術實現端到端網絡分片，幫助運營商實現新業務的快速創新。FlexE可以基于時隙調度將一個物理以太網端口劃分為多個以太網彈性硬管道，實現同一分片內業務統計復用，分片之間業務互不影響。同時，通過網絡云化引擎實現基于FlexE的網絡分片與無線、核心網端到端協同，支持對每個分片的靈活創建、帶寬按需調整、SLA(服務等級承諾)按需保證和故障快速定位，一網多用，最大化回傳網絡價值。

　　最后，華為X-Haul支持基于現網的靈活擴展升級，面向未來持續演進。在接入層創新地引入高性價比50GE技術，降低30%建網成本，未來可以基于FlexE平滑升級到100GE;匯聚核心層通過IP+光兩層架構組網，IP層支持200GE/400GE 接口，光層實現波長一跳直達，單波帶寬按需擴展至200G/400G。實現4G承載5G化，最大化保護運營商的投資。

　　華為路由器與電信以太產品線總裁高戟表示，“5G時代即將來臨，未來的業務模式將充滿不確定性。華為X-Haul解決方案全面支持 4G/5G承載，有效支撐運營商新興業務拓展，拓寬商業版圖。面向未來，華為將持續推進與全球運營商在5G領域的聯合創新，攜手上下游產業合作伙伴共同推動5G產業的可持續發展。”

　　目前，華為已在全球超過100個國家累計部署190多張移動承載網絡，承載超過280萬個基站，服務全球三分之一的用戶。華為一直致力于5G承載解決方案的創新，與上下游產業共同推動5G承載相關技術包括網絡分片、低時延、網絡擴展性、高精度時鐘、50GE/200GE/400GE、毫米波等在國際標準組織的標準化進程。同時，華為已在協同產業鏈加速50GE的規模商用進程。