ICC訊 近日，禾賽科技公布了2023年第四季度及全年未經審計的財務數據。

  財報顯示，2023年，禾賽科技實現全年營收18.8億元，同比增長56.1%。其中，2023年第四季度營收為5.6億元，同比增長37.1%。

  據了解，禾賽科技2023年綜合毛利率達35.2%，并首次實現年度經營現金流轉正。

  據禾賽聯合創始人及CEO李一帆介紹，2023年，該公司實現了正向的年度經營現金流，成為目前激光雷達行業中唯一一家達到這一成績的企業。

  產品交付方面，2023年全年，禾賽激光雷達總交付量約22.21萬臺，同比增長176.1%。值得一提的是，2023年第四季度，該公司激光雷達交付量約8.77萬臺，同比增長84.6%，單季度交付量超過2022年全年總交付量。

  同時，在第四季度，禾賽科技激光雷達累計交付量突破了30萬臺，成為業內首個創下數量的車載激光雷達公司。

  據悉，截至目前，禾賽科技已獲得來自16家主機廠和Tier-1超60款車型的激光雷達量產定點。

  其中，近期，理想純電平臺的首款車型MEGA上市，標配一顆禾賽超高清遠距激光雷達 AT128；同時，升級版的理想L8及L7的Pro版本車型將標配禾賽激光雷達，并已于今年3月開啟交付。此外，禾賽與長城汽車、零跑汽車達成戰略合作，共同推動新一代激光雷達項目研發落地，多個新車型自2024年起開啟量產。

  在國際業務方面，據介紹，禾賽已與兩家國際頂級汽車品牌達成了前裝量產定點合作，這兩大頂級品牌旗下的全新旗艦純電車型均將搭載禾賽超高清遠距激光雷達。

  當前，激光雷達已成為實現高級自動駕駛的核心傳感器。由于其具有精度高、3D建模能力強等優點，因此受到市場的持續關注。

  有業內人士分析認為，“中國電動汽車產業正迎來智能化轉型的關鍵拐點，隨著行業逐漸邁向L2+/L3智駕系統的新時代，越來越多的汽車品牌將城市NOA等高階智駕功能視為核心競爭力。”

  目前，激光雷達正逐步滲透到中低端車型市場，搭載于接近15萬元量級的車型上。